Cargador coche eléctrico | Tipo 2 | 11kW | 16A | Trifásico | Smart EV-Charger | SolaX Power

[CAR0372] Cargador coche eléctrico | Tipo 2 | 11kW | 16A | Trifásico | Smart EV-Charger | SolaX Power

  • Marca
  • Potencia (W)
  • Nombre de la serie
  • Modelo

683,10 € 683,10 € 683.1 EUR

759,00 €

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Los cargadores de la serie Smart EV-Charger se utilizan principalmente para la recarga inteligente de coches eléctricos en el hogar, son capaces de trabajar con inversores conectados a la red para el autoconsumo, y utilizan la generación de energía fotovoltaica tanto como sea posible para cargar los coches, reduciendo la compra de electricidad de la red.

Al estar disponibles con inversores CT o Meter o SOLAX, los Smart EV-Charger pueden utilizarse con cualquier sistema fotovoltaico existente. El cargador inteligente para vehículos eléctricos tiene un rendimiento mucho mayor en cuanto a funciones y funciones y comodidad cuando se utiliza con los inversores Solax, debido a la compatibilidad adecuada y una perfecta sincronización.

Modos de trabajo y carga

El Smart EV-Charger tiene cinco modos de trabajo diseñados para optimizar al máximo la energía: modo VERDE, modo ECO, modo RÁPIDO, modo PARADA y modo FALLO.

Entre estos cinco modos de trabajo, tres de ellos son modos de carga: modo VERDE, modo ECO y modo RÁPIDO.

Modo VERDE

El objetivo principal del modo verde es cargar el coche eléctrico con energía fotovoltaica en la medida de lo posible. El nivel por defecto es de 6A, en el que el cargador inteligente del coche eléctrico nunca tomará electricidad de la red, mientras que hay otro nivel de 3A, capaz de obtener un poco de electricidad de la red pero no más de 3A. En el modo verde, la corriente de carga mínima es de 6A. Este modo de trabajo dedicará todo su esfuerzo a ayudar a los clientes a reducir el coste de la compra de electricidad de la red.

Modo ECO

El modo ECO ayuda a los usuarios a cargar su coche eléctrico con una potencia fija mientras la energía también procederá de la fotovoltaica en la medida de lo posible. La energía que falta hasta llegar a lo indicado será suministrada por la red. La corriente de carga puede ajustarse para controlar la potencia de salida. Por ejemplo, los usuarios fijan la corriente de carga en 16A. Si la corriente del inversor es sólo de 10A, el resto se tomará de la red de la red, 6A. Si la corriente del inversor es de 18A, el Smart EV-Charger emitirá 18A.

Modo RÁPIDO

En el modo rápido, el Smart EV-Charger emitirá la máxima corriente, independientemente del inversor o de la red. Este modo suele aplicarse a los usuarios que quieren cargar su VE lo antes posible o a la zona donde hay precios máximos y mínimos de la red.

Funciones Timer Boost y Smart Boost

Timer Boost

Los usuarios, al activar la función Timer Boost, pueden establecer un periodo de tiempo, durante el cual el Smart EV-Charger carga el vehículo eléctrico lo más rápido posible, independientemente del modo de trabajo.

Esta función suele aplicarse en zonas en las que el precio de la electricidad es alto o bajo, y los usuarios pueden establecer un periodo en el que el precio de la electricidad es relativamente bajo para cargar el vehículo a bajo coste.

Smart Boost

Con la función Smart Boost, el Smart EV-Charger gastará todo su esfuerzo para utilizar la energía fotovoltaica lo máximo posible.

Los usuarios pueden establecer una "Hora de finalización" y una "Energía de carga", el Smart EV-Charger emitirá automáticamente la potencia de acuerdo con el tiempo de descanso y la energía de descanso y esta parte de parte de la energía se tomará de la energía fotovoltaica, si la hay, en primer lugar.

Conexión con SolaX Cloud

Además, gracias a su conexión con SolaX Cloud, será posible ver una serie de parámetros y análisis para comprobar el funcionamiento y las estadísticas del dispositivo.

Análisis del dispositivo

Todos los parámetros e información de todo el sistema se muestran en esta página con un diagrama dinámico. En el caso del Smart EV-Charger, la información habitual, como la potencia, la energía y el modo de carga, aparece en la lista.

El registro de carga y el diagrama de energía también se colocan en la parte inferior de esta página para proporcionar datos más amigables a los usuarios.

Informe de estadísticas

En esta parte, todos los datos técnicos se muestran en la lista, diseñada para los agentes y los equipos de posventa o algunos usuarios que están interesados en estos datos técnicos.

Características principales

  • Cable de carga con conector tipo 2 o toma de corriente seleccionable.

  • Protección RCD tipo A de 30mA y 6mA DC integrada.

  • Integrado con protección PEN y sin barra de tierra.

  • Comunicación cifrada basada en TLS.

  • Fácil instalación en interiores y exteriores.

  • Control de potencia de exportación con el sistema Solax.

  • Capacidad de funcional con el 100% de energía verde generada a partir de su energía solar o generación eólica.

  • Múltiples modos de trabajo para adaptarse a diferentes situaciones.

  • Función RFID integrada.

  • Configuración y monitorización remotas con aplicación móvil y página web.

  • Control de equilibrio de carga dinámico e inteligente.

  • Posibilidad de establecer temporizadores para reducir el coste durante el precio máximo y el precio mínimo.

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Especificaciones para Cargador coche eléctrico | Tipo 2 | 11kW | 16A | Trifásico | Smart EV-Charger | SolaX Power

Marca
Marca SolaX Power
Potencia
Potencia (W) 11000W
Información sobre el producto
Nombre de la serie X-EVC-K
Modelo X3-EVC11K