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Isolation Transformer 4500W Auto 115/230V

[ITR050452042] Isolation Transformer 4500W Auto 115/230V

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Accessory Victron Energy Isolation Transformer 4500W Auto 115/230V
Specifications: 4500 W | 230 V | 25 kg
Reference: ITR050452042

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    Display Name: [ITR050452042] Isolation Transformer 4500W Auto 115/230V

    Transformador de aislamiento Victron 4500 W Auto 115/230 V

    Separación galvánica total entre la toma de puerto y la instalación de a bordo, con detección automática de la tensión de entrada y arranque suave

    El transformador de aislamiento elimina toda continuidad eléctrica entre la alimentación de alterna de tierra y la embarcación. Es un elemento esencial de seguridad y suprime la necesidad de aisladores galvánicos y de alarmas de polaridad.

    Al alimentar el primario desde la toma de puerto y conectar la instalación al secundario, la embarcación queda completamente aislada de la tierra de tierra firme. Uniendo las partes metálicas al neutro de salida del secundario, un diferencial o un magnetotérmico actúan correctamente ante un cortocircuito a masa, algo que no ocurre cuando solo se llevan a bordo fase y neutro.

    El modelo Auto 115/230 V detecta automáticamente la tensión entrante y conmuta su configuración de entrada, con una relación de transformación 1:1,05 que eleva un 5 % la tensión de salida para compensar las caídas de tensión habituales en las instalaciones portuarias.

    SKU

    ITR050452042

    Potencia

    4500 W

    Salida

    120 o 240 V

    Protección

    IP21

    Especificaciones Técnicas Detalladas

    Tensión de entrada de alterna115 o 230 V, con detección automática
    Tensión de salida de alterna120 o 240 V
    Frecuencia50 / 60 Hz
    Corriente de salida nominal38 A en 115 V y 19 A en 230 V
    Tipo de transformadorToroidal, de bajo nivel sonoro y peso reducido, relación 1:1,05
    Arranque suaveSí, evita que salte el magnetotérmico de la toma de puerto
    Limitador de corriente de arranqueSí, impide el disparo de las protecciones aguas arriba
    Conversión de frecuenciaNo convierte de 50 Hz a 60 Hz ni a la inversa
    Entre 0 y 87 VEntrada y salida desconectadas; LED verde encendido
    Entre 88 y 130 VFuncionamiento en modo de entrada de 115 V; LED amarillo 115 V encendido
    Entre 130 y 185 VEntrada y salida desconectadas; LED verde encendido
    Entre 185 y 250 VFuncionamiento en modo de entrada de 230 V; LED amarillo 230 V encendido
    LED verde onSe ilumina cuando el transformador está operativo
    LED rojo TemperatureSe ilumina cuando el ventilador está en marcha
    Transformador de 115 V a 120 VConfiguración de salida a 115 V
    Transformador de 230 V a 240 VConfiguración de salida a 230 V
    Transformador de 115 V a 240 VConversión al alza para cargas de 230 V
    Transformador de 230 V a 120 VConversión a la baja para cargas de 115 V
    Puentes de salida a 115 VUnir J29 con J32 y J31 con J25
    Puentes de salida a 230 VUnir J31 con J32
    Enlace neutro-tierra de salidaUnir J33 con J21 para el correcto funcionamiento de un diferencial en el lado de salida
    Enlace de tierras en varadaUnir J34A con J34 para conectar la tierra de entrada con la de salida cuando la embarcación está fuera del agua
    Dimensiones (al × an × p)362 × 258 × 221 mm
    Peso21,8 kg
    EnvolventeAluminio, acabado azul RAL 5012
    Categoría de protecciónIP21
    RefrigeraciónPor ventilador con velocidad controlada por temperatura
    Protección térmicaDesconexión automática por sobretemperatura
    Rango de temperatura de trabajo-20 a 40 °C
    HumedadMáximo 95 %, sin condensación
    SeguridadEN 60076
    Puesta a tierra del chasisPerno M6 situado bajo la envolvente
    Código EAN8719076075202
    4500 W a 115 V6 mm² (AWG 10)
    4500 W a 230 V4 mm² (AWG 11)
    Entrada de cablesPrensaestopas en la parte inferior de la envolvente: entrada de red por el lado izquierdo y salida hacia las cargas por el lado derecho
    Bornes de entradaRegleta de tornillo INPUT con fase Lin, neutro Nin y tierra PEin
    Bornes de salidaRegleta de tornillo OUTPUT con fase Lout, neutro Nout y tierra PEout

    Datos operativos, contenido y secuencia de instalación

    Por qué un transformador de aislamiento

    • La corrosión galvánica aparece cuando dos metales distintos en contacto eléctrico quedan expuestos simultáneamente a un fluido conductor, como el agua de mar y, en menor medida, el agua dulce.
    • Conectar el conductor de tierra de la toma de puerto a las partes metálicas de la embarcación provoca corrosión galvánica sobre ánodos de sacrificio, eje y hélice.
    • Llevar a bordo únicamente fase y neutro es una situación insegura: ni el diferencial actúa ni el magnetotérmico dispara ante un cortocircuito a una parte metálica.
    • El transformador rompe la continuidad eléctrica y permite referenciar el neutro del secundario a la masa de la embarcación, restituyendo la eficacia de las protecciones.

    Contenido del embalaje

    • Transformador de aislamiento.
    • Soporte de suspensión para el montaje en el interior de la embarcación.
    • Cable puente largo amarillo y verde con terminales faston hembra de 6,35 mm, para unir la tierra de entrada con la de salida durante la varada o el invernaje.
    • Cable largo amarillo y verde con terminales de ojal para la puesta a tierra de la carcasa.
    • Cable puente corto amarillo y verde con faston hembra de 6,35 mm para el enlace entre neutro y tierra de salida.
    • Cuatro cables puente negros cortos con faston hembra de 6,35 mm para la configuración de la tensión de alterna.
    • Siete tornillos de montaje.

    Secuencia de conexión

    • Trabajar siempre con la instalación desconectada de cualquier fuente de alimentación.
    • Pasar el cable de entrada de la toma de puerto por el prensaestopas izquierdo y el cable de salida hacia las cargas por el prensaestopas derecho.
    • Conectar en la regleta INPUT el conductor de tierra al borne PE, el neutro al borne N y la fase al borne L.
    • Conectar en la regleta OUTPUT el conductor de tierra al borne PE, el neutro al borne N y la fase al borne L.
    • Unir el perno M6 situado bajo la envolvente a la masa metálica de la embarcación.
    • Comprobar la configuración de tensión de entrada y de salida antes de poner el equipo en servicio.

    Aplicaciones Detalladas y Casos de Uso

    chevron_right Conexión segura a la toma de puerto
    • Embarcaciones de recreo y profesionales que reciben alimentación de tierra en pantalán.
    • Instalaciones con casco metálico o de aluminio, y también con casco no metálico en las que el eje y la hélice están en contacto con el agua.
    • Sustitución de aisladores galvánicos y alarmas de polaridad por una separación galvánica real.
    chevron_right Adaptación entre redes de 115 V y 230 V
    • Embarcaciones europeas que atracan en puertos con red de 115 V, y viceversa.
    • Alimentación de cargas de 230 V desde una toma de 115 V y de cargas de 115 V desde una toma de 230 V, según la configuración de puentes seleccionada.
    • Compensación de las caídas de tensión habituales en marinas gracias a la relación 1:1,05.
    chevron_right Invernaje, varada y mantenimiento
    • Con la embarcación fuera del agua se recomienda unir la tierra de la toma de puerto con la de la embarcación mediante el puente J34A-J34 previsto para ello.
    • Trabajos de mantenimiento en seco con la instalación de alterna operativa.
    • Períodos de invernaje prolongado con cargadores de batería conectados a tierra firme.
    chevron_right Aplicaciones terrestres con separación galvánica
    • Locales técnicos y equipos de medida que requieren separación galvánica respecto de la red.
    • Instalaciones con problemas de corrientes vagabundas o de bucles de masa.
    • Alimentación de cargas sensibles con necesidad de un neutro propio referenciado localmente.

    Certificaciones y Cumplimiento Normativo

    Seguridad y protección

    • check EN 60076 - norma de seguridad declarada por el fabricante para este transformador.
    • check IP21 - categoría de protección de la envolvente de aluminio.
    • check Protección por sobretemperatura - el equipo se desconecta automáticamente en caso de sobrecalentamiento, con ventilación de velocidad variable.

    Sistema de calidad del fabricante

    • check ISO 9001 - certificado del sistema de gestión de la calidad de Victron Energy B.V., disponible entre la documentación adjunta a la ficha del producto.
    • check Victron Energy B.V. - fabricante con sede en De Paal 35, Almere (Países Bajos), con red oficial de distribución y soporte en Europa.

    Servicio Técnico Profesional Techno Sun

    Soporte técnico especializado para instaladores profesionales con asesoramiento en dimensionado, configuración, puesta en marcha y resolución de incidencias técnicas sobre equipos Victron Energy.

    STOCK PERMANENTE ENVÍO 24-48H GARANTÍA OFICIAL VICTRON ENERGY

    Transformador de aislamiento Victron 4500 W Auto 115/230 V

    Referencia: ITR050452042 | Accesorio de instalación de corriente alterna

    Aislamiento galvánico entre la toma de puerto y la instalación de a bordo, con detección automática de tensión, arranque suave y protección térmica.

    GARANTÍA OFICIAL VICTRON ENERGY DISTRIBUIDOR AUTORIZADO